7月27日，42090次班列搭載250多噸從越南入境的衣服、背包等貨物，從憑祥火車站啟程，經(jīng)鄭州中轉(zhuǎn)重新編組后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯等國(guó)家抵達(dá)比利時(shí)，全程預(yù)計(jì)運(yùn)行25天。這是我國(guó)首次與越南合作開行的中歐班列，實(shí)現(xiàn)了中越、中歐班列聯(lián)程運(yùn)輸。

據(jù)介紹，此次運(yùn)往比利時(shí)的貨物共有23個(gè)40英尺通用標(biāo)準(zhǔn)箱。相比原來的海運(yùn)，此番聯(lián)程運(yùn)輸可節(jié)省約一周的運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸效率明顯提高。南寧車務(wù)段憑祥站負(fù)責(zé)人介紹，中越、中歐班列聯(lián)程運(yùn)輸分兩段行程，越南河內(nèi)東英站—中國(guó)憑祥站屬中越班列，該段線路的運(yùn)輸由越南鐵路總公司負(fù)責(zé)。中國(guó)憑祥站—鄭州圃田站(中轉(zhuǎn))—比利時(shí)列日站屬中歐班列，該段線路的運(yùn)輸由中國(guó)鐵路部門負(fù)責(zé)。在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控的相關(guān)要求下，憑祥站加強(qiáng)與海關(guān)等部門協(xié)作，對(duì)聯(lián)運(yùn)班列采取“優(yōu)先接運(yùn)、優(yōu)先送檢、優(yōu)先掛運(yùn)”原則，保障班列高質(zhì)量開行。數(shù)據(jù)顯示，自2017年中越班列開行以來，越來越多的跨境班列從憑祥鐵路口岸通關(guān)，今年上半年，中越班列累計(jì)開行145列，同比增長(zhǎng)64.8%。

標(biāo)簽： 中越班列 中歐班列 聯(lián)程運(yùn)輸 跨境班列