日前發布的《推動城市南部地區高質量發展行動計劃(2021-2025年)》明確提出，深度融入京津冀協同發展，與河北省開展高水平合作，共建臨空經濟區、綜合保稅區，共同搭建招商引資、企業交流合作平臺，探索先行先試政策，打造京津冀協同發展示范區。

昨天，北京大興、河北廊坊一同主辦北京大興國際機場臨空經濟區協同發展第二屆高峰論壇。記者獲悉，圍繞建設全球創新資源接駁地，京冀兩地正協同融合發展，聯合對外招商推介、引入高端優質項目，共建世界一流綜合保稅區，建設全球臨空經濟創新發展新標桿。綜合保稅區預計今年年底實現封關運行。

大興廊坊兩片區錯位發展

北京大興與河北廊坊交界處，車輛穿梭、塔吊旋轉，大興國際機場臨空經濟區建設工地一派繁忙——在大興，自貿區創新服務中心已入駐多家知名企業;在廊坊，臨空之門主體建設完工，喜迎八方賓客。

根據國務院批復，北京大興國際機場臨空經濟區定位國際交往中心功能承載區、國家航空科技創新引領區、京津冀協同發展示范區。臨空區規劃有服務保障區、航空物流區、科技創新區三大組團，核心區面積約150平方公里，其中北京部分約50平方公里，河北部分約100平方公里。

“我們堅持與廊坊片區錯位發展、融合發展。”大興國際機場臨空經濟區(大興)管委會專職副主任羅伯明說，大興國際機場臨空經濟區北京部分將構建以生命健康為引領、樞紐高端服務和航空保障為基底、新一代信息技術和智能裝備制造為儲備的“1+2+2”產業發展體系，推動港產城融合發展。

臨空區河北部分以新一代信息技術為先導產業，高端智能裝備和生命健康為培育產業，航空科技創新、航空物流、高端服務業則為支持產業，共同形成“1+2+3”產業體系。

兩地聯合招商優化營商環境

大興國際機場臨空經濟區招商工作正在京冀兩地協作下有條不紊地開展。2019年以來，北京大興和河北廊坊已在廈門、深圳、上海、重慶、北京等國內城市以及阿聯酋迪拜、德國科隆、法國巴黎等國外重點城市舉辦多場全球招商活動。大興國際機場臨空經濟區(大興)管委會主任助理朱天柱介紹，去年6月，京冀兩地首次聯合通過互聯網直播推介招商項目，大興國際機場臨空經濟區(大興)管委會與京東、順豐、中關村藥谷簽署協議。大興國際機場臨空經濟區(廊坊)管委會與天津華翼藍天、上海熙麥商務、海康公司簽署協議。

京冀兩地聯合精準招商的同時，還在不斷優化臨空區營商環境。日前，北京大興國際機場臨空經濟區首個商品住宅項目，依托于“多規合一”協同平臺會商審查機制，從提出申請到拿到建設工程規劃許可證，只用了8天。而在過去，這套流程走下來要將近20天。

目前，大興國際機場臨空經濟區(大興)管委會不僅能行使80項來自市區兩級的行政權力，更可以從產業規劃、人才政策、配套服務進行全方位解讀，方便企業選址，提供審批全流程的幫辦服務，加快企業落地。臨空區河北部分管委會試行“標準地”模式供應工業用地、設立融資擔?；?、推行“最多跑一次”政務服務，定期走訪企業、精準提供服務，努力為企業投資興業創造更好條件。

綜保區預計今年年底封關運行

大興機場貨運區東北方向，規劃面積為4.347平方公里的綜合保稅區預計今年年底實現封關運行，一期封關驗收區域為2.955平方公里，包括保稅功能區2.121平方公里(北京1.036平方公里，河北1.085平方公里)，機場口岸功能區面積為0.834平方公里。

地處大興國際機場臨空經濟區內的綜合保稅區，是國內首個跨省級行政區域建設的海關特殊監管區域，由北京、河北、首都機場集團兩地三方共同建設管理運營，充分落實“統一領導、統一規劃、統一標準、統一管控、統一考核”要求，相關負責人介紹，大興機場綜保區對標國際一流自由貿易港區，錨定京津冀區域高質量發展，通過京冀兩地共建共管的方式，打破行政區域限制，為區域協同體制機制和政策創新提供先行先試。

綜合保稅區以國際貿易產業為主導、現代物流產業為支撐，延伸發展服務貿易核心功能，是外向型經濟發展的新引擎，京津冀地區高端消費品和高精尖產品的集散平臺，雄安新區高端高新產業發展的保稅研發檢測平臺，北京服務業擴大開放的重要基地和我國空港綜合保稅區發展引領區。在建設過程中，京冀兩地成立大興機場綜保區聯合建設指揮部，以共享共建共管為原則，建立統一的管理和運營體制。共同完成產業規劃研究，聯合招商推介，制定統一入區標準。

標簽： 京冀兩地 臨空經濟 創新發展 綜合保稅區