5月24日，上市快遞公司德邦與韻達扔出一個令業(yè)界震驚的消息：德邦宣布引入韻達旗下全資子公司福杉投資為戰(zhàn)略投資者，三方簽訂戰(zhàn)略合作協議。

最近關于整個快遞產業(yè)韻達和德邦兩大快遞公司的合作，引發(fā)了所有人的關注，很多人都在想，對于這兩家快遞公司來說都是相互競爭的關系，為什么他們倆反而會聯合起來?

首先，從快遞產業(yè)整個產業(yè)的角度來看，本身快遞產業(yè)就有非常明確的聯合定價機制，在整個快遞產業(yè)之中，大家非常熟悉的三通一達，所謂的通達系快遞都有，或多或少的親戚或者朋友之間的密切關系，都是起源于浙江桐廬這個地方。也正是如此，我們看到很多時候快遞行業(yè)的漲價都是集體漲價，很少出現過單一的情況。所以從某種意義上來說，中國快遞產業(yè)的市場集中度更高，而市場的聯合水平也更高，這也是為什么很多市場完全競爭的企業(yè)是完全無法理解，為什么快遞產業(yè)反而那么容易聯合起來?因為在這個產業(yè)中，如果你能夠聯合定價的話，那么無疑你就擁有壟斷價格的能力，從而讓整個市場擁有一定程度的可支配地位。

其次，我們具體再來看德邦和韻達兩家快遞公司。在我們日常網購的時候，基本上快遞公司都是三通一達，稍微好一點有順豐和京東這樣的快遞公司來服務。大家似乎很少能夠看到德邦快遞的聲音，作為中國一家上市的快遞巨頭，德邦快遞實際上也是一個非常有名的快遞公司但是他主要集中的領域并不是大家日常送貨較多的領域。而是在大件等一些非常特殊的垂直領域上擁有他自己的優(yōu)勢。也正是如此，我們看到韻達快遞最核心的關鍵是通過和德邦快遞的合作，實現自己在全產業(yè)鏈的覆蓋，所以構建起自己一套各個快件體系都能夠相互服務的全面的生態(tài)鏈。這樣的生態(tài)體系才是韻達快遞希望實現的。

第三，從未來的市場角度來看，隨著中國經濟的不斷發(fā)展，實際上快遞長期低價，價格戰(zhàn)競爭已經是難以延續(xù)下去，未來各家快遞公司必然要比拼的是服務能力。原先依靠低價來打市場的三通一達快遞公司，必然要考慮的是如何提升自己的服務。韻達快遞無疑已經開始做出了第一步。(江瀚視野)

標簽： 德邦 韻達 順豐