精確識(shí)別車輛車型、品牌、款式、長(zhǎng)高寬;3分鐘內(nèi)快速檢索出車輛進(jìn)出口信息，生成行車軌跡與布控方案;1分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)被查詢車輛60天內(nèi)多次行車軌跡的復(fù)現(xiàn)……

這是浙江省交通集團(tuán)金麗溫公司建立的集監(jiān)測(cè)、預(yù)判、布控、報(bào)警等功能為一體的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)。這個(gè)智能化平臺(tái)，較以往人工查詢車輛路徑軌跡需要在收費(fèi)系統(tǒng)、圖像查詢等不同系統(tǒng)上執(zhí)行多次查詢操作，花費(fèi)至少10分鐘才能人工拼湊出較為準(zhǔn)確的行車軌跡相比，效率大幅提升。

同時(shí)，這個(gè)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)黑名單車輛、危化品車輛、超高超寬車輛、拋灑車輛的自動(dòng)識(shí)別及主動(dòng)報(bào)警，以便高速公路管理部門采取必要措施進(jìn)行管控，提高道路通行安全系數(shù)。

平臺(tái)目前主要在金麗溫高速富嶺監(jiān)控指揮中心使用，同時(shí)在金麗溫高速沿線管理處也有推廣。此外，平臺(tái)也為高速交警部門追查嫌疑車輛、特殊車輛提供了業(yè)務(wù)支撐。

“通過(guò)對(duì)多元數(shù)據(jù)的充分運(yùn)用，結(jié)合大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)，為高速公路的通行提供了有力支持，為司乘人員的出行提供了安全保障。”該平臺(tái)負(fù)責(zé)人藍(lán)梓軒表示，今年以來(lái)，系統(tǒng)共發(fā)出警告102次，利用平臺(tái)開(kāi)展聯(lián)動(dòng)處置10余次，自平臺(tái)啟用以來(lái)，公司運(yùn)營(yíng)事故成本較往年下降約20余萬(wàn)元，年統(tǒng)計(jì)相關(guān)事故減少20余起，更有效保障了司乘人員安全。(陶建陽(yáng) 夏玲 王懌文)

標(biāo)簽： 大數(shù)據(jù)平臺(tái) 識(shí)別車輛