凱利藍(lán)皮書(shū)(Kelley Blue Book)的一份新報(bào)告顯示， 2021年第四季度，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到頂峰。盡管迄今為止，零部件和芯片短缺仍困擾著整個(gè)行業(yè)，但 2021 年是美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)最成功的一年，售出了近14.8萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。特斯拉以72%的銷(xiāo)量領(lǐng)跑電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域

KBB的報(bào)告說(shuō)，去年美國(guó)人購(gòu)買(mǎi)了近 50 萬(wàn)輛全電動(dòng)汽車(chē)。無(wú)論是純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)還是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，消費(fèi)者數(shù)據(jù)似乎更強(qiáng)調(diào)購(gòu)買(mǎi)可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)。盡管出于環(huán)保原因，全電動(dòng)汽車(chē)更受青睞，但KBB稱(chēng)，如果電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量估計(jì)中也包括插電式和標(biāo)準(zhǔn)混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量，總計(jì)接近 150 萬(wàn)輛。

KBB在報(bào)告中表示:“ 2021 年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)總銷(xiāo)量的9.7%，第四季度，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的11.8%。”不過(guò)，如果庫(kù)存和供應(yīng)問(wèn)題沒(méi)有那么嚴(yán)重的話(huà)，去年的銷(xiāo)售增幅可能會(huì)更大。例如，電池和生產(chǎn)問(wèn)題幾乎導(dǎo)致了下半年雪佛蘭Bolt和Bolt EUV汽車(chē)的銷(xiāo)量下降，混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)頭羊豐田在第四季度的大部分時(shí)間里都在為庫(kù)存問(wèn)題而掙扎。”

值得注意的是，電動(dòng)汽車(chē)包括純電動(dòng)、混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

在全電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，特斯拉在 2021 年銷(xiāo)售的所有電動(dòng)汽車(chē)中占據(jù)了72%的市場(chǎng)占有率，穩(wěn)居首位。雖然特斯拉在 2020 年的市場(chǎng)占有率為80%，但去年累計(jì)交付了93. 4 萬(wàn)輛，比去年增加了71%。此外，考慮到特斯拉的使命，市場(chǎng)份額的損失不應(yīng)該被認(rèn)為是負(fù)面的。特斯拉繼續(xù)抵御幾乎每天都出現(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。第四季度的表現(xiàn)尤其強(qiáng)勁，當(dāng)季共售出 25 款不同的電動(dòng)汽車(chē)，這意味著除了特斯拉產(chǎn)品線(xiàn)中的四款外，還有很多選擇。盡管其他制造商提供了大量有吸引力的選擇，但特斯拉仍然是市場(chǎng)上被購(gòu)買(mǎi)最多的全電動(dòng)汽車(chē)制造商。

據(jù)KBB的母公司考克斯汽車(chē)公司(Cox Automotive)的分析結(jié)果顯示，Model3 在美國(guó)的市場(chǎng)占有率僅次于Model Y(39.1%)，排在第二位。在美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上排名第三的是福特的野馬馬赫- e，銷(xiāo)量為2. 7140 萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為5.6%。

標(biāo)簽： 電動(dòng)汽車(chē) 特斯拉銷(xiāo)量 市場(chǎng)份額 汽車(chē)銷(xiāo)量