“雙碳約束背景下，我國新能源汽車發(fā)展將往哪里去?”享有“山東汽車行業(yè)十大學(xué)術(shù)帶頭人”殊榮的張鐵柱教授向臺下的聽眾娓娓道來。7月21日，淄博市淄川區(qū)以第十五屆“百名專家淄川行”暨綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展淄博(淄川)論壇為媒，在淄川經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉辦“汽車大講堂”，邀請業(yè)內(nèi)大咖傳道授業(yè)，營造“學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識、關(guān)心汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、服務(wù)汽車項目建設(shè)”的濃厚氛圍，為做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)集群提供精準(zhǔn)化、專業(yè)化服務(wù)。

“把汽車產(chǎn)業(yè)作為淄川老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型的目標(biāo)和方向，我們首先要知之、好之、樂之，也就是要學(xué)習(xí)汽車、研究汽車，只有這樣，我們才能更好地為企業(yè)服務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)夢想。”提起舉辦“汽車大講堂”的初衷，淄博市副市長、淄川區(qū)委書記田兵兵如是說。

1956年是淄川人“汽車夢”的開始，那一年，原淄博汽車制造廠在淄川建廠，標(biāo)志著淄博市的汽車工業(yè)就此起步。1966年，第一輛“魯山牌”1.5噸小型載重貨車在淄川試制成功，揭開了淄博市汽車制造的第一頁。自此開始，至唐駿歐鈴汽車制造有限公司，各類型輕型載重貨車不斷從淄川開往全國各地，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)“淄川動力”。

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與能源、交通運(yùn)輸、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，新能源汽車逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。

站在新的歷史起點上，淄川人下決心要用汽車工業(yè)重塑產(chǎn)業(yè)輝煌。2020年1月，吉利新能源商用車項目正式落戶，讓淄川搶得汽車制造領(lǐng)域制勝新能源、領(lǐng)跑新賽道的先機(jī)。為此，在謀劃產(chǎn)業(yè)格局時，淄川提出“以吉利汽車為龍頭，大力發(fā)展新能源汽車、裝備零部件配套等先進(jìn)制造業(yè)，培育千億級產(chǎn)業(yè)集群”。

淄川把吉利汽車項目作為“一號工程”，成立頂格服務(wù)、頂格協(xié)調(diào)的工作專班，全力全速推進(jìn)項目達(dá)產(chǎn)達(dá)效。繼2020年8月28日吉利1.0代首款皮卡車下線后，今年7月12日吉利雷達(dá)RD6汽車正式發(fā)布，鋒銳V5E、歐鈴換電式渣料運(yùn)輸車、吉利星際客車C10E等電動汽車也將陸續(xù)在淄川投產(chǎn)，標(biāo)志著公司具備了皮卡、輕卡、客車等7大類商用車的全系產(chǎn)品生產(chǎn)能力。

依托吉利汽車項目，淄川正按照“緊盯前沿、打造生態(tài)、沿鏈聚合、集群發(fā)展”產(chǎn)業(yè)組織理念，統(tǒng)籌推進(jìn)園區(qū)建設(shè)、聚合發(fā)展、“雙招雙引”等重大事項，加快構(gòu)建汽車全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，打造全省乃至全國具有標(biāo)志性、引領(lǐng)性的千億級汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群，聚力建設(shè)新一代高標(biāo)準(zhǔn)“汽車產(chǎn)業(yè)之城”。(記者 王佳聲 報道)

標(biāo)簽： 淄博淄川區(qū) 汽車全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈 汽車產(chǎn)業(yè)之城 零部件產(chǎn)業(yè)集群